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減速頂按功能可分為雙向、單項(xiàng)減速頂和停車頂。
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重力式減速器,其制動(dòng)力的大小主要依靠車輛通過速度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
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溜放作業(yè)中使用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),一般采用一緊一松間歇性的方法,不要“勒死閘”。
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