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多缸柴油機,隨著氣缸數(shù)目的增加每個時刻都有工作沖程,柴油機運動均勻性就越好。
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臨界轉(zhuǎn)速是柴油機曲軸發(fā)生共振時的轉(zhuǎn)速。
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與四沖程發(fā)動機相比,二沖程發(fā)動機由于做功頻率較低,故運轉(zhuǎn)較平穩(wěn)。
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