A.扳動道岔準備進路之際臆測行事,而盲目準備進路 B.信號故障 C.道岔故障 D.錯誤顯示信號,導致他人錯誤扳動道岔準備進路,且沒有及時發(fā)現(xiàn)與防止,從而留下隱患
A.盡頭線調車時,距線路終端應有5米的安全距離。 B.盡頭線調車時,距線路終端應有10米的安全距離。 C.特殊情況不足10米時,要嚴格控制速度,并提醒司機注意。 D.特殊情況不足5米時,要嚴格控制速度,并提醒司機注意。
A.信號故障 B.道岔沒有正確及時地開通 C.正常情況下還沒有為準備進路而開通 D.錯誤開通
A.鋼軌上 B.空棚車車內 C.車底下 D.枕木頭
A.內燃機車作業(yè)可不隔離 B.裝載易燃品的棚車可與機車不隔離 C.由蒸汽機車牽引火藥、爆炸品需隔離4輛,內燃機車隔離2輛;推進時蒸汽機車、內燃機車須用1輛貨車距離 D.裝載原油車可不隔離