A.76或86 B.86或91 C.91或101 D.91或105
A.芯樣多呈短柱狀或塊狀; B.芯樣側面見局部蜂窩麻面、溝槽; C.芯樣任一段松散、夾泥或分層; D.芯樣局部破碎且破碎長度大于10cm。
在樁頂逐級施加豎向壓力,觀測樁頂隨時間產(chǎn)生的沉降,以確定單樁豎向抗壓承載力的試驗方法。
A.黏性土中的打入樁,其樁側摩阻力沿深度分布的形狀,通常近似于拋物線,在樁頂處摩阻力等于零,樁身中段處的摩阻力比樁的下段大 B.鉆孔灌注樁由于施工方法與打入樁不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿樁長的分布比較均勻 C.在砂性土中打樁時,樁側摩阻力的變化與砂土的初始密度有關,如密實砂性土有剪脹性會使摩阻力出現(xiàn)峰值后有所下降 D.在飽和黏性土中打樁,成樁過程使樁側土受到擠壓、擾動、重塑,產(chǎn)生超孔隙水壓力,土的抗剪強度降低,樁側摩阻力變小
A.小于加速度計固有頻率的50% B.小于加速度計安裝諧振頻率的50% C.小于加速度計安裝諧振頻率的20%~30% D.小于加速度計固有頻率的30%~40%