精品国产亚洲精品,麻豆亚洲

填空題

司機(jī)室主控制器的三種裝置是：（）、（）、（）。

答案：KS；DCH；MS

填空題

動(dòng)車轉(zhuǎn)向架每個(gè)軸端都安裝了一個(gè)速度傳感器和（）裝置。

答案：一個(gè)雙電刷接地回路

填空題

VVVF是（）的意思。

答案：變壓變頻

單項(xiàng)選擇題

（）用來(lái)過(guò)濾制冷劑中殘存的雜質(zhì)和水分。

A.干燥過(guò)濾器
B.截?cái)嚅y
C.冷凝器
d、蒸發(fā)器

填空題

每節(jié)車使用（）路獨(dú)立的中壓供電電路。

答案：2

單項(xiàng)選擇題

齒輪箱采用（）級(jí)傳動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)比為（）

A.1級(jí)；3.48
B.1級(jí)；6.458
C.2級(jí)；4.568
D.2級(jí)；6.9547

單項(xiàng)選擇題

車鉤緩沖器的行程（）

A.15mm
B.48mm
C.100mm
D.150mm

填空題

DDU不顯示（）制動(dòng)狀態(tài)。

答案：停放

單項(xiàng)選擇題

自動(dòng)報(bào)站信息存儲(chǔ)在（）中。

A、ACU和APU
B、RIOM
C、MPU
D、DDU

填空題

空氣彈簧上蓋板面到軌面之間的距離為（）。

答案：865＋13/-10mm

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

地鐵車輛檢修員中級(jí)章節(jié)練習(xí)(2020.03.02)

司機(jī)室主控制器的三種裝置是：（）、（）、（）。

動(dòng)車轉(zhuǎn)向架每個(gè)軸端都安裝了一個(gè)速度傳感器和（）裝置。

VVVF是（）的意思。

（）用來(lái)過(guò)濾制冷劑中殘存的雜質(zhì)和水分。

每節(jié)車使用（）路獨(dú)立的中壓供電電路。

齒輪箱采用（）級(jí)傳動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)比為（）

車鉤緩沖器的行程（）

DDU不顯示（）制動(dòng)狀態(tài)。

自動(dòng)報(bào)站信息存儲(chǔ)在（）中。

空氣彈簧上蓋板面到軌面之間的距離為（）。

地鐵車輛檢修員中級(jí)章節(jié)練習(xí)(2020.03.02)

司機(jī)室主控制器的三種裝置是：（）、（）、（）。

動(dòng)車轉(zhuǎn)向架每個(gè)軸端都安裝了一個(gè)速度傳感器和（）裝置。

VVVF是（）的意思。

（）用來(lái)過(guò)濾制冷劑中殘存的雜質(zhì)和水分。

每節(jié)車使用（）路獨(dú)立的中壓供電電路。

齒輪箱采用（）級(jí)傳動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)比為（）

車鉤緩沖器的行程（）

DDU不顯示（）制動(dòng)狀態(tài)。

自動(dòng)報(bào)站信息存儲(chǔ)在（）中。

空氣彈簧上蓋板面到軌面之間的距離為（）。

司機(jī)室主控制器的三種裝置是：（）、（）、（）。

動(dòng)車轉(zhuǎn)向架每個(gè)軸端都安裝了一個(gè)速度傳感器和（）裝置。

VVVF是（）的意思。

每節(jié)車使用（）路獨(dú)立的中壓供電電路。

DDU不顯示（）制動(dòng)狀態(tài)。

自動(dòng)報(bào)站信息存儲(chǔ)在（）中。

空氣彈簧上蓋板面到軌面之間的距離為（）。