A.地方封鎖 B.生產(chǎn)加工不合理 C.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式不配套 D.氣候惡劣 E.合同缺乏合理性
A.巴黎 B.日內(nèi)瓦 C.紐約 D.芝加哥 E.蒙特利爾
A、分散風(fēng)險(xiǎn) B、控制責(zé)任 C、抗風(fēng)險(xiǎn)性 D、保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的持續(xù)上漲
A.貨運(yùn)代理人 B.委托人 C.發(fā)貨人 D.收貨人
A.125000法郎 B.250000法郎 C.500000法郎 D.1000000法郎
A.機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)之間 B.門到門 C.專人隨機(jī) D.快件托運(yùn) E.平件托運(yùn)
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻 B.每條航線的班期力求均勻 C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻 D.各飛機(jī)工作量力求均勻
A.航空運(yùn)輸市場(chǎng)是一種特定的市場(chǎng) B.是航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)交易的場(chǎng)所 C.是指航空運(yùn)輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和 D.是在一定時(shí)空條件下對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)需求的總和 E.供求關(guān)系的無(wú)法測(cè)量的市場(chǎng)