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1.判斷題汽車檢測可分為安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測兩大類。

2 甲說：進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的氧氣含量比正常值高；乙說：進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的CO含量比正常值高。說的對(duì)的是：（）

3 汽車滑行試驗(yàn)的作用有：（）

4 按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1-2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率和最大轉(zhuǎn)矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的（）。

5 下述哪種試驗(yàn)臺(tái)能檢測懸架效率？（）

6.判斷題汽車過火的地方比較容易辨認(rèn)，過火并燒蝕較嚴(yán)重的金屬會(huì)出現(xiàn)向排氣歧管一樣的顏色。凡是燃燒面積較大，燃燒時(shí)間較長，過火嚴(yán)重的車修復(fù)起來雖然很困難，但是只要可以修復(fù)，依然可以進(jìn)行交易

7.判斷題自動(dòng)變速器電磁閥的電阻值如低于廠家標(biāo)準(zhǔn)，說明內(nèi)部斷路；高于廠家標(biāo)準(zhǔn)，說明有短路現(xiàn)象。

8.判斷題負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格許可和計(jì)量認(rèn)證管理，對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對(duì)執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督的部門是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

9.判斷題專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。

10 在環(huán)境溫度相同的情況下，空氣的相對(duì)濕度越大，測量到的空調(diào)管路內(nèi)部的制冷劑壓力：（）

機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師(機(jī)動(dòng)車檢測評(píng)估與運(yùn)用技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.08.07)