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A.差速器的作用是在汽車在正常行駛條件下轉(zhuǎn)彎時，使車輪盡可能不發(fā)生滑動
B.差速器傳動機構(gòu)一般多用行星齒輪式機構(gòu)
C.差速器左右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速
D.當(dāng)兩側(cè)車輪附著條件不同時，普通差速器將不能保證汽車有足夠的牽引力

A.排氣門同時承受較高的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷
B.氣門的失效形式有氣閥頭部變形和氣門座面燒蝕
C.氣門頭部承受氣門落座時產(chǎn)生的慣性力
D.氣門材料通常采用高碳鋼