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A.采用分體式結(jié)構(gòu)，主要由整流柜、充電樁以及整流柜和充電樁之間的連接電纜、充電樁和電動(dòng)汽車(chē)之間的連接電纜及充電連接器等部分組成
B.能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)提供低壓輔助電源，用于在充電過(guò)程中為電動(dòng)汽車(chē)BMS供電
C.動(dòng)態(tài)優(yōu)化的功率模塊管理，適應(yīng)在各種功率輸出狀態(tài)下的最小效率輸出
D.具備通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類(lèi)型，獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)，與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電器和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作

A.可以提供AC220V/7kW供電能力
B.整流模塊采用ARM作為控制核心，具有很高的靈活性和一致性
C.輸入電壓：?jiǎn)蜗郃C220V±10%，輸出頻率50Hz±2%，輸出為AC220V/7kW
D.交流充電計(jì)量