A.在超過2.5‰坡度的線路上進行調車作業(yè)時,應有安全措施 B.摘車時,必須停妥。采取好防溜措施,方可摘開車鉤;掛車時,沒有連掛妥當不得撤除防溜措施 C.轉場及在超過2.5‰坡度的線路上調車時,10輛及以下是否需要連結風管及連結風管的數(shù)量,11輛及以上必須連結風管的數(shù)量,由車站根據(jù)具體情況確定,并納入《站細》 D.轉場及在超過2.5‰坡度的線路上調車時,必須連結風管
A.列車機車與第一輛車的車鉤、風管摘解,由列檢人員(不包括車輛乘務人員)負責 B.無列檢作業(yè)的列車,由機車乘務組負責 C.有列檢作業(yè)的列車,由機車乘務組負責 D.不論有無列檢作業(yè)的列車,均由機車乘務組負責
A.列車已到達鄰站并辦理了區(qū)間開通手續(xù) B.出站方向區(qū)間內有了望不良的地形,或有連續(xù)長大上坡道 C.先發(fā)列車需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)間返回的后部補機 D.一切電話中斷