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某輪真航向030°,航行中用雷達測得物標距離最近時的陀羅方位為297°,陀螺差2°W,則實測風流壓差為()。
A.+3°
B.-3°
C.+5º
D.-5°
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雷達觀測法求風流壓時,如雷達機械方位線與物標A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向右4°,羅經(jīng)差為2E,則風流合壓差為()。
A.+2
B.+4
C.+6
D.-4
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某輪計劃航向315°,駛航真向315°,連續(xù)定位法實測航跡向320°,則該輪實測風流壓差和修正風流壓差后應駛的真航向分別為()。
A.+5°,320°
B.+5°,310°
C.-5°,320°
D.-5°,310°
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