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問答題
【簡答題】
某1980年建造完工的歐洲進(jìn)口散貨船，在1997年進(jìn)行船底外部檢查時，考慮到該船技術(shù)狀況良好，并且具有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備以及經(jīng)受過適當(dāng)訓(xùn)練的人員，驗(yàn)船師采取了在漂浮狀態(tài)下的替代檢查，并簽發(fā)了船舶適航證書。
問：這種做法是否滿足規(guī)范要求？為什么？
答案：
不滿足規(guī)范要求。通常船舶在干塢內(nèi)進(jìn)行船底外部檢查，但當(dāng)條件良好并且具有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和經(jīng)受過適當(dāng)訓(xùn)練的人員時，也可考慮在船舶...
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問答題
【簡答題】某大型油輪，設(shè)計(jì)時貨泵艙為機(jī)械通風(fēng)，并充分考慮到了通風(fēng)量的問題，足以達(dá)到換氣次數(shù)應(yīng)每小時換氣30次，所以通風(fēng)選擇了壓力式通風(fēng)，使用無火花型風(fēng)機(jī)。問：做為驗(yàn)船師，你認(rèn)為這種設(shè)計(jì)滿不滿足規(guī)范要求？說出你的理由。
答案：
參考不滿足。換氣次數(shù)規(guī)范要求是不少于20次/小時，但通風(fēng)要求為抽吸式。
問答題
【簡答題】驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建船舶時，發(fā)現(xiàn)其操舵裝置供電線路配備了過載、短路保護(hù)。你認(rèn)為設(shè)置多項(xiàng)保護(hù)符合要求嗎？
答案：
法規(guī)只規(guī)定了操舵裝置供電線路只需配備短路保護(hù)，而無需過載保護(hù)，但應(yīng)該設(shè)置過載報警。
