單項選擇題

雙怠速法測量點燃式發(fā)動機尾氣排放時，對過量空氣系數(shù)（λ）的測量要求是：（）

A.對化油器式汽車進行雙怠速尾氣測試時，才測過量空氣系數(shù)（λ）
B.對電噴式汽車進行雙怠速尾氣測試時，才測過量空氣系數(shù)（λ）
C.對所有點燃式發(fā)動機汽車進行雙怠速測試時，都要測過量空氣系數(shù)（λ）
D.對使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉換器技術的汽車才測過量空氣系數(shù)（λ）

你可能感興趣的試題

單項選擇題

按GB18285-2005，裝用點燃式發(fā)動機在用汽車排氣污染物排放限值規(guī)定，下列錯誤的是：（）

A.2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車怠速CO：0.8%；HC：150×10-6
B.2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車高怠速CO：0.3%；HC：100×10-6
C.2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車怠速CO：0.8%；HC：150×10-6
D.2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車高怠速CO：0.5%；HC：150×10-6

單項選擇題

有關汽車底盤測功機道路模擬系統(tǒng)主要組成部分的描述，正確的是：（）

A.速度傳感器、滾筒及功率吸收裝置
B.功率吸收及慣性模擬裝置、滾筒
C.機架、滾筒及功率吸收裝置
D.功率吸收及慣性模擬裝置、速度傳感器、機架

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雙怠速法測量點燃式發(fā)動機尾氣排放時，對過量空氣系數(shù)（λ）的測量要求是：（）

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按GB18285-2005，裝用點燃式發(fā)動機在用汽車排氣污染物排放限值規(guī)定，下列錯誤的是：（）

有關汽車底盤測功機道路模擬系統(tǒng)主要組成部分的描述，正確的是：（）

雙怠速法測量點燃式發(fā)動機尾氣排放時，對過量空氣系數(shù)（λ）的測量要求是：（）

按GB18285-2005，裝用點燃式發(fā)動機在用汽車排氣污染物排放限值規(guī)定，下列錯誤的是：（）