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燃氣透平的進口初溫過高,不便連續(xù)在線測量,所以一般用排氣溫度來近似估算燃氣初溫。
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影響燃油霧化的因素有供油壓力、燃油品質(zhì)及噴油嘴結(jié)構(gòu)等。
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重油燃料比輕質(zhì)液體燃料和氣體燃料難于燃燒。
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