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下行正線正方向IG發(fā)車進路預(yù)疊加移頻化電路,當2LQ、3LQ空閑4LQ占用時,發(fā)()移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
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下行正線正方向IG發(fā)車進路預(yù)疊加移頻化電路,XFMJ落下的時機是()。
A.列車進入出發(fā)信號機外方
B.列車占用X1LQ
C.列車出清IG
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正線接車電碼化,當X2LQ被占用,出發(fā)信號機點黃燈是,發(fā)()移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
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