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“機破”,全稱為“機車破損事故”。內(nèi)燃機車在運行中發(fā)生機截破損,造成列車晚點或需要更換機車的事故。如燃軸、動輪擦傷及其他機械破損事故。
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判斷題
對內(nèi)燃機車的主要部件進行檢查修理,恢復機車主要性能。其修理周期有:干線內(nèi)燃機車為23~30萬Km;調(diào)小內(nèi)燃機車為2.5~3年。稱為中修。中修修理為J修修理。
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對內(nèi)燃機車進行全面檢查修理,恢復機車的基本性能。1993年7月1日起大修期:干線內(nèi)燃機車延長為80±10Km;調(diào)小內(nèi)燃機車延長為8~10年。大修為段修修程。
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