A.液壓油選用不當(dāng),黏度過高或過低 B.調(diào)壓太高,轉(zhuǎn)速太快,泵超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) C.液壓油流速過高,壓力損失嚴(yán)重 D.齒輪泵卸荷槽設(shè)計(jì)不佳,困油現(xiàn)象未完全消除
A.油箱中的油液不足 B.泵的密封性不好,泵蓋軸端的密封處有泄漏,空氣容易進(jìn)入 C.油液中雜質(zhì)、污物被吸入泵體內(nèi) D.液壓油的黏度過高
A.離合器、皮帶打滑,輸入端轉(zhuǎn)速太低,造成泵不吸油 B.齒輪工作時,軸向或徑向間隙過大,內(nèi)泄漏嚴(yán)重 C.各環(huán)節(jié)連接處有泄漏,從而引起空氣混入 D.轉(zhuǎn)速太高