又稱為特征法或變形法,它是一種以理論為基礎、實測為依據、經驗為參考的較為完善的隧道設計方法。
是以噴射混凝土錨桿作為主要支護手段,通過監(jiān)測控制圍巖的變形充分發(fā)揮圍巖的自承能力的施工方法。