A.做好應急門內(nèi)部的保護工作,但不用負責門窗玻璃的保護B.新件導孔過程中,先將新件上的引導孔與舊孔對齊,然后再將孔畫出來,若有邊距不足等問題,舉手報告C.新件安裝時,垂直面上的緊固件無法安裝鉚釘?shù)膯栴},若需要改裝HI-LOK,可依據(jù)之前飛機的技術(shù)決策來替換D.安裝新件前,可以在舊膠的基礎(chǔ)上重新做膠
A.銑孔前做接近及塑料膜保護B.執(zhí)行完工作時要把周圍鋁屑清潔干凈,確保沒有外來物遺留C.安裝FITTING時,先安裝緊固件,再讓機身的把連桿連接上D.更換R/H FR20fitting時,制孔前,要先讓機身的把接桿連接上再制孔,避免孔對不上。
A.SRM51-70-10B.SRM51-70-11C.SRM51-70-12D.SRM51-70-13