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在行駛中,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,可直接卸下主油道上的螺塞,或卸下空氣壓縮機(jī)進(jìn)油接頭或機(jī)油傳感器,觀察噴油是否有力。若噴油有力,則可繼續(xù)行駛,待收車后再檢查修復(fù);若噴油無(wú)力,應(yīng)立即檢查排除故障,以免釀成機(jī)械事故。此種說(shuō)法()。
A.對(duì)
B.不對(duì)
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噴油泵總成調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查所有調(diào)整部位的螺釘或鎖緊螺母。對(duì)高速限止螺釘、最大油量限止螺釘以及調(diào)整器殼結(jié)合部均應(yīng)鉛封。此種說(shuō)法()。
A.對(duì)
B.不對(duì)
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單項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)常見異響有氣門響、氣門挺柱響、氣門座圈響、氣門彈簧響、正時(shí)齒輪響、凸輪軸響等。()
A.對(duì)
B.不對(duì)
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