在一定條件下,內燃機主要工作參數(shù)之間的關系隨工況變化而變化之間的關系。
由進氣、壓縮、做功、排氣4個過程組成的循環(huán)稱為發(fā)動機的工作循環(huán)。
由于發(fā)動機進、排氣門有早開晚關的現(xiàn)象,在排氣行程上止點附近出現(xiàn)了進、排氣門同時開啟的現(xiàn)象。