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單項(xiàng)選擇題

實(shí)踐證明，連桿軸頸的磨損比主軸頸的磨損（）。

A.嚴(yán)重
B.輕
C.差不多

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單項(xiàng)選擇題

實(shí)際工作中，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位角度往往采用對(duì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)在（）作為標(biāo)準(zhǔn)，將標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)量結(jié)果與之比較，來(lái)判斷配氣相位是否提前或滯后。

A.排氣上止點(diǎn)時(shí)進(jìn)、排氣門疊開的升程
B.壓縮上止點(diǎn)時(shí)進(jìn)、排氣門的升程
C.壓縮上止點(diǎn)時(shí)進(jìn)、排氣門疊開的升程

單項(xiàng)選擇題

若是進(jìn)氣門的微開量與排氣門的微開量相比有大有小，且不符合規(guī)定值時(shí)，表明各缸配氣相位遲早不一，通常是由于（）造成的。

A.氣門桿彎曲
B.凸輪磨損嚴(yán)重
C.液力挺柱泄漏

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