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在討論EGR系統(tǒng)的故障診斷時(shí),技師甲說(shuō)如果EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開的,則發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作過(guò)程中會(huì)喘震;技師乙說(shuō)EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開的,則發(fā)動(dòng)機(jī)在減速時(shí)會(huì)過(guò)載熄火。誰(shuí)正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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在討論燃油泵壓力偏低時(shí),技師甲說(shuō)油泵電壓偏低會(huì)導(dǎo)致空燃比降低;技師乙說(shuō)油泵電壓偏低會(huì)導(dǎo)致油泵供油量偏少。誰(shuí)正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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在討論發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的維修與故障診斷時(shí),技師甲說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的固定力矩大于規(guī)定值,傳感器的靈敏度將下降;技師乙說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的固定力矩大于規(guī)定值,傳感器將過(guò)于敏感,導(dǎo)致點(diǎn)火提前角變小。誰(shuí)正確?()
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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