問答題

【案例分析題】

中國某進出口公司與美國商人于1992年8月簽訂一份出口大米合同,交貨條件是CIF紐約每噸1000美元,用L/C方式付款。中方公司于9月20日備好貨,與某航運公司簽訂了運輸合同,合同規(guī)定貨物由集裝箱運輸,9月22日,中方公司將200個集裝箱的貨物交給航運公司的貨運站,9月23日,航運公司將集裝箱裝船時,由于工作人員不慎,使大米進水受潮。美方得知后,指示付款行拒絕向中方付款。

問:
(1)CIF條件下,貨物的保險費及運費由誰承擔,風險自何時轉移?
(2)付款行能否拒絕付款?為什么?
(3)你認為該批貨物損失應由誰承擔?
(4)根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,守約方可采取哪些救濟方法?
(5)如果該批貨物投保的是平安險,而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風,那么保險公司是否應當賠償?為什么?
(6)如果該批貨物投保的是一切險,而貨物受損是由于貨輪船員罷工,貨輪滯留中途港,致使大米變質,那么保險公司是否應當賠償?為什么?
(7)如果發(fā)生的風險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風險,保險公司賠償了損失后,投保人能否再向承運人索賠?為什么?

答案: (1)賣方。風險自貨物在裝運港越過船舷時起轉移。
(2)不能。信用證的獨立性原理。
(3)賣方,因貨...
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