A.高架主線縱貫在十分擁擠的交通道路上空,對于其下的行人和車輛而言產(chǎn)生了壓抑感B.強(qiáng)化快速干線的交通功能:高架道路禁止非機(jī)動車和行人通行C.提高車速,提高通行能力和運(yùn)輸效率D.建設(shè)周期短、成本低、見效快
A.自行車與軌道交通換乘是指在一次出行中將自行車和軌道交通相結(jié)合起來B.自行車換乘能節(jié)約能源、減少空氣和噪聲的污染。自行車換乘軌道交通取代小汽車的出行總里程越短,這種優(yōu)勢越明顯C.自行車換乘軌道交通還能減輕相應(yīng)走廊和車站通道上的擁擠程度,減少軌道車站附近的機(jī)動車停車場數(shù)量D.自行車換乘能為軌道交通吸引更多的客流,提高軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益
A.盡可能設(shè)在使用場所的同一側(cè)(即內(nèi)側(cè)停車場),避免隔街布置(即外側(cè)停車場),使人流集散時(shí)不穿越道路B.有條件的話,最好按不同來車的方向劃分停放場地,便于疏散和管理C.停車場的出入口應(yīng)分開設(shè)置、單向行駛,出入口不宜過寬,一般為7~10mD.停車場的出入口可以設(shè)在主干路上