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【簡答題】《公路通用規(guī)范》4.3.6條對汽車荷載制動力進(jìn)行了規(guī)定,應(yīng)如何理解?
答案:
筆者認(rèn)為,宜從以下幾個方面理解:
(1)注意關(guān)鍵詞"同向行駛"、"不計(jì)沖擊力"。當(dāng)由橋面凈寬確定為2車道時,同...
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【簡答題】在計(jì)算梁的跨中彎矩設(shè)計(jì)值時,要不要乘以車道數(shù)?
答案:
當(dāng)橋梁在橫向只有一根梁時,該主梁將承受全部的車道荷載,此時,相當(dāng)于橫向分布系數(shù)為1.0,在計(jì)算梁的跨中彎矩設(shè)計(jì)值時,需要...
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【簡答題】對《公路通用規(guī)范》的4.3.1條,有以下疑問:(1)"車道荷載"與"車輛荷載"容易混淆,應(yīng)如何區(qū)分?(2)條文說明以及4.3.2條中均說到"局部加載",如何理解?(3)表4.3.1-4規(guī)定了多車道折減系數(shù),在計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)時,要不要考慮多車道折減?
答案:
對于第1個問題:"車道荷載"相當(dāng)于舊規(guī)范中的"車隊(duì)"(例如,原規(guī)范中的"汽車-20級",該車隊(duì)包含一輛30t的重車和輛數(shù)...
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