“斑馬線”被稱為行人的“安全線”、“生命線”。然而,由于部分機(jī)動(dòng)車駕駛員無視斑馬線的存在,為了自己的便利快捷,不惜在斑馬線上與行人搶時(shí)爭(zhēng)道,使得“生命線”屢成“奪命線”,行人橫穿馬路被撞飛的交通慘劇時(shí)有發(fā)生。
據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),近3年來全國共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡,其中,機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了事故的90%。
6月份,公安部交管局已部署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為啟動(dòng)集中整治。
對(duì)于“禮讓斑馬線”你怎么看?請(qǐng)談?wù)効捶ā?/p>
2017年4月,學(xué)術(shù)出版商施普林格·自然出版集團(tuán)一次性撤銷了涉嫌造假的107篇文章,論文作者均來自中國。涉及的單位不乏全國知名的三甲醫(yī)院和重點(diǎn)高校。據(jù)了解,撤稿的原因是多方面的。其中不少作者是將論文交給所謂的“第三方機(jī)構(gòu)”,由它們?cè)傧驅(qū)W術(shù)期刊進(jìn)行推薦。這些“第三方機(jī)構(gòu)”在推薦過程中未將論文進(jìn)行同行評(píng)審,而是暗度陳倉作假。
此次撤稿事件讓學(xué)術(shù)界深感震驚,也在社會(huì)上引發(fā)廣泛關(guān)注。面對(duì)不斷被爆出的學(xué)術(shù)丑聞,請(qǐng)你談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
近日發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理醫(yī)療損害責(zé)任糾紛案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,對(duì)于搶救垂?;颊?,不能取得患者或近親屬意見的,醫(yī)務(wù)人員經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)急救,患者因此請(qǐng)求醫(yī)療機(jī)構(gòu)承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院不予支持。
日前,南京的劉老先生在雪地摔倒、呼吸驟停,還趕上家人不在身邊,無法簽字手術(shù)。危急時(shí)刻,一位王醫(yī)生振臂而起:“所有責(zé)任,我來承擔(dān)。”果斷做了一臺(tái)沒有家屬簽字的手術(shù),救活了老人。這事讓人在拍手叫好之余,不禁捏了把汗:如果手術(shù)沒成功,如果病人家屬不依不饒……
針對(duì)近期一些醫(yī)療事件,請(qǐng)就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>