A、單一軸設計 B、離合器直接換檔 B、高精度的斜紋齒輪 D、雙變速箱模塊
A、BAS剎車輔助系統(tǒng) B、EBD電子剎車力分配系統(tǒng) C、TCS牽引力控制系統(tǒng) D、CBC彎道制動控制系統(tǒng)
A、純正的歐洲血統(tǒng) B、全運動型底盤,操控會更具韌性,方向盤路感更為清晰,彎道表現(xiàn)也更準確、流暢 C、車架一體化結(jié)構(BFI) D、先進的全數(shù)碼化智能Gm–lan總線結(jié)構