A.機翼上、下表面壓力相等 B.機翼上表面壓力大、下表面壓力小 C.機翼上表面壓力小、下表面壓力大 D.機翼上表面有壓力、下表面無壓力
A.無地面效應(yīng)垂直起飛 B.利用地面效應(yīng)垂直起飛 C.滑跑起飛 D.以上方法均可
A.飛機超過臨界迎角以后,升力降低,阻力急劇增大而不能保持正常飛行的狀態(tài) B.飛機操縱動作粗魯,拉桿過猛過快造成飛行狀態(tài) C.高速航空器在飛行中,當航空器迎角達到臨界迎角以前,航空器會發(fā)生嚴重的抖動現(xiàn)象損壞航空器 D.A、B和C