你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題

風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)執(zhí)行部分的組成（）。

A.變槳機(jī)構(gòu)
B.偏航機(jī)構(gòu)
C.制動(dòng)裝置
D.冷卻系統(tǒng)

多項(xiàng)選擇題

雙饋?zhàn)兯俸泐l系統(tǒng)的特點(diǎn)（）。

A.能實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的簡(jiǎn)單連接，并可實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)的調(diào)節(jié)
B.系統(tǒng)內(nèi)的變頻器容量取決于發(fā)電機(jī)變速運(yùn)行時(shí)的最大滑差功率sP1，一般電機(jī)的最大滑差率為±（25-35）%，因此變頻器的最大容量?jī)H為發(fā)電機(jī)額定容量的1/4-1/3
C.可以降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲水平
D.由于風(fēng)力機(jī)是變速運(yùn)行，其運(yùn)行速度能在一個(gè)較寬的范圍內(nèi)被調(diào)整到風(fēng)力機(jī)的最優(yōu)化數(shù)值，從而獲得較高的風(fēng)能利用率

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風(fēng)電機(jī)組液壓變槳機(jī)構(gòu)組成（）。

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雙饋?zhàn)兯俸泐l系統(tǒng)的特點(diǎn)（）。

風(fēng)電機(jī)組液壓變槳機(jī)構(gòu)組成（）。

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