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A.確認電力連接線已損壞，但連接線座良好時，使用車上備用連接線進行更換
B.確認一側(cè)連接線及座損壞的，另一側(cè)完好，可轉(zhuǎn)至另一側(cè)單路供電，注意負載匹配，不超額定值80%
C.兩側(cè)電力線及座完全損壞且無法修復(fù)時，應(yīng)先將車上應(yīng)急電源打開，進行應(yīng)急照明
D.距終點站較遠，應(yīng)發(fā)電報，請求前方列檢所支援，同時通知車間值班室，請求指示

A.判明損壞部位，對于一側(cè)油箱連通管損壞漏油的，應(yīng)先關(guān)斷兩油箱之間連通管的截斷塞門，對漏油部位進行封堵同時將車上油泵轉(zhuǎn)換至漏油側(cè)油箱抽油，當(dāng)確認抽不上油時，轉(zhuǎn)至另一側(cè)油箱正常供油
B.如燃油不足時，預(yù)報前方有條件的車站補油或減少用電負載運行至終點站
C.對于下油箱連通管損壞漏油時，確認燃油漏凈，距終點站較遠，應(yīng)預(yù)報前方列檢所協(xié)助處理故障，并在前方能上油的站進行補油，同時匯報車間值班室
D.要及時開啟應(yīng)急電源，采用應(yīng)急電源照明，如故障不能修復(fù)而距終點站距離較遠，又在夜間運行，要求前方補掛發(fā)電車或按上級領(lǐng)導(dǎo)指示辦