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高速道岔混凝土澆筑后,通過更換不同厚度的調(diào)高墊板,實現(xiàn)鋼軌上下位置的調(diào)整。
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可動心軌轍叉組件主要有長短心軌、翼軌、翼軌跟端用間隔鐵、叉跟尖軌、長短心軌跟端用間隔鐵等組成。
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高速鐵路可動心軌轍叉,采用長翼軌使心軌與翼軌成為整體,便于溫度力的傳遞,心軌受到的溫度力通過跟端固定裝置傳至翼軌,使心軌的伸縮得到有效控制。
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