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全列制動狀態(tài)下,車輛乘務(wù)員確認(rèn)因空重車閥故障,造成列車制動試驗不合格,關(guān)閉故障車截斷塞門,排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸和總風(fēng)缸(空氣彈簧風(fēng)缸)內(nèi)余風(fēng)。
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全列制動狀態(tài)下,車輛乘務(wù)員確認(rèn)因空重車閥故障,造成列車制動試驗不合格,先通知司機(jī)排盡列車管和總風(fēng)管余風(fēng)。
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一名車輛乘務(wù)員作業(yè),并且發(fā)電車在機(jī)次一位時,通知司機(jī)充風(fēng)至定壓后,車輛乘務(wù)員關(guān)閉機(jī)次一位車輛前端折角塞門,通知司機(jī)減壓170kPa,如起緊急則判斷為機(jī)車原因。
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