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廣州鐵路局運輸處考試名詞解釋每日一練(2020.03.27)

單項選擇題
發(fā)往區(qū)間岔線或由區(qū)間岔線返回的列車、路用列車編組輛數(shù)在5輛及以下且未裝簡易緊急制動閥時，（）指定勝任人員或調(diào)車組人員應(yīng)向司機不間斷地顯示信號，司機必須不間斷瞭望，沒有信號（信號不清）立即停車。
A.車站
B.施工單位
C.車站值班員
D.工務(wù)及電務(wù)部門
判斷題
車站向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車時，車站應(yīng)開放調(diào)車信號鎖閉發(fā)車進路，司機憑開放的調(diào)車信號作為進入?yún)^(qū)間的憑證。
答案：錯誤
判斷題
必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車車鉤下越過，不得碰開鉤銷，要注意鄰線有無機車、車輛運行，嚴禁鉆車。
答案：錯誤
多項選擇題
旅客未上下完畢，除（）作業(yè)外，不得進行旅客列車（車底）的連掛作業(yè)。
A.本務(wù)機摘掛
B.拉道口
C.對位
D.補機摘掛
單項選擇題
各單位需對管內(nèi)調(diào)車作業(yè)站（）進行全面摸底排查，建檔造冊，一對一確定每架高柱調(diào)車信號機合理的折返地點和瞭望信號距離。
A.軌道電路分路不良區(qū)段
B.分段絕緣節(jié)
C.高柱信調(diào)車信號機
D.防護道岔

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