A.油路中有水 B.油路中有空氣 C.空氣濾清器或柴油濾清器堵塞 D.噴油泵柱塞偶件、出油閥偶件及噴油器偶件磨損過大 E.氣缸壓縮壓力不足
A.離合器未徹底分離或聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng) B.變速箱花鍵、撥叉等磨損,松曠和變形,相互位置關(guān)系失常、配合不當(dāng) C.撥叉軸彎曲,端部嚴(yán)重起毛;撥叉軸與軸孔磨損松曠 D.齒輪油粘度過大;撥叉軸銹蝕咬??;定位彈簧過硬,定位銷卡滯,使撥叉軸移動困難E.齒輪嚙合間隙過大,軸承、墊圈裝配較松
A.離合器踏板自由行程過小或無行程 B.離合器分離間隙過大,踏板自由行程過大 C.摩擦片有油污,磨損嚴(yán)重,鉚釘露出 D.離合器彈簧變軟或折斷,分離軸承不能回位 E.分離軸承間隙過大
A.低壓 B.直流 C.單線制 D.正極搭鐵 E.負(fù)極搭鐵
A.缸套裝入缸體時,因阻水圈放置不當(dāng)或缸蓋螺栓緊固不良,使缸套的圓度和圓柱度過大 B.活塞油環(huán)彈力不足,圓度值超差 C.活塞環(huán)的環(huán)槽過深過寬,造成活塞環(huán)的背隙和邊間隙過大 D.扭曲環(huán)的安裝方向錯誤 E.發(fā)動機(jī)未充分磨合